Авторизация

 
  •  На линии фрoнта прoдoлжаются oбстрeлы сo стoрoны бoeвикoв – штаб АТO 
  •  Сутки в АТО: двое украинских военных ранены, семь травмированы 
  •  На Донбассе погиб украинский военный, еще один ранен 
  •  Бoевики намереннo oбстреливали жилые кварталы Авдеевки, есть жертвы 

Введена в пробную эксплуатацию первая магнитная железная дорога китайского производства

Введена в пробную эксплуатацию первая магнитная железная дорога китайского производстваПервая средне- и низкоскоростная железная дорога на магнитной подушке, разработанная собственными силами Китая, на днях была введена в пробную эксплуатацию в г. Чанша пров. Хунань (Центральный Китай).

Названная линия, скорость движения по которой может достигать 100 км/ч, связывает Южный железнодорожный вокзал Чанша с аэропортом "Хуанхуа". После официального ввода в эксплуатацию составы будут преодолевать 18,5 км пути за 10 минут. Строительство дороги началось в мае 2014 г.

К настоящему времени в реализацию проекта вложено около 3,5 млрд юаней (547,6 млн долл США), что составило 82% от общего объема запланированных инвестиций.

Маршрут будет обслуживать средне- и низкоскоростной маглев "Чжуйфэнчжэ", произведенный в январе 2012 года Чжучжоуской электровозной компанией при Китайской локомотивостроительной корпорации CRRC (Чжунго Чжунчэ). С его появлением Китай стал одной из немногих стран, владеющих технологией производства средне- и низкоскоростных поездов на магнитной подушке.

По сравнению со скоростным маглевом средне- и низкоскоростной магнитный состав отличается низкой себестоимостью производства и небольшими издержками на содержание.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Оставить комментарий
Видео дня
Новости
  • Последние
  • Читаемое
  • Комментируют
Календарь публикаций
«    Февраль 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728