Авторизация

 
  •  На Донбассе погиб украинский военный, еще один ранен 
  •  Бoевики намереннo oбстреливали жилые кварталы Авдеевки, есть жертвы 
  •  ООН собирается накормить 220 тысяч человек на Донбассе 
  •  Боевики за ночь 8 раз обстреляли украинские позиции на Донбассе 

Американская авиация сможет уклоняться от столкновений

Американская авиация сможет уклоняться от столкновений ВВС США весной 2016 года проведут оценочные испытания системы уклонения от столкновений (ICAS). Испытания будут проводиться на истребителях F-16 Fighting Falcon в марте-апреле 2016 года.

Об этом сообщил тематический портал Aviation Week.

Начальные летные испытания системы завершились в сентябре 2015 года и были признаны успешными. ICAS состоит из двух частей: автоматической системы уклонения от столкновения с землей (A-GCAS) и автоматической системы уклонения от столкновения в воздухе. Первая с конца 2014 года уже устанавливается на стоящие на вооружении истребители F-16, а разработка второй завершилась в середине текущего года. Система разрабатывается совместно Исследовательской лабораторией ВВС США и американской компанией Lockheed Martin. По данным разработчиков, интеграция двух систем потребовалась для повышения безопасности полетов боевой авиации. При использовании ICAS станет маловероятной ситуация столкновения с землей при резком маневре уклонения от столкновения в воздухе.

Читайте также: Американская авиация получит современные системы пожаротушения

ICAS способна постоянно с высокой точностью рассчитывать местоположение самолета в пространстве и сопоставлять данные о траектории его полета с рельефом местности и траекториями движения других воздушных объектов. В случае пересечения траектории самолета с траекторией другого воздушного объекта или поверхностью рельефа, система будет перехватывать управления и уводить самолет от столкновения. Перспективная система выполнена отключаемой. Летчики смогут выключать ее, например, при полетах на малых и предельно малых высотах. В состав ICAS вошла подсистема восстановления нормального профиля полета при потере летчиком ориентации или развитии состояния вертиго и угрозе столкновения с землей в неуправляемом полете. Эта подсистема может активироваться потерявшим ориентацию пилотом. При задействовании системы самолет в автоматическом режиме будет не только уходить от столкновения с землей, но также выравнивать ускорение, крен и тангаж. Работа ICAS осуществляется через автопилот. Когда именно планируется оснастить истребители F-16 новой системой, не уточняется. С 2018 года ВВС США начнут списывать такие истребители.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Оставить комментарий
Видео дня
Новости
  • Последние
  • Читаемое
  • Комментируют
Календарь публикаций
«    Февраль 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728