Авторизация

 
  •  Причиной смертельной перестрелки в Днепре назвали "экономические интересы" 
  •  Сeпаратисты сбили беспилотник OБСE в райoнe Дoнeцкoй фильтровальной станции 
  •  Донецк и Авдеевка oстались без воды 
  •  Бoeвики oбстрeливали украинскиe пoзиции из «Градов» и минометов 

Украинские лодки Союза

Сейчас наша страна переживает эмоциональный подъем и связывает ожившие надежды с справедливым управлением государством политиками новой генерации. Украину они получили в неизменном статусе морской державы. Под стать её геополитическому положению и возможностям новой власти, важно оформить стратегию возрождения флотов - морского и речного, в неразрывной связи с возрождением военно-морского флота, и в его составе подводного. Кстати, все корабли возможно отслеживать на отслеживание судов.
Украинские лодки Союза

Ежегодно День ВМС Украины отмечают люди, чья судьба на определённом этапе была связана со службой на подводных лодках. Большинство из них отдали свой долг родине в советский период, когда подводный флот активно развивался, но и после обретения Украиной независимости традиции не прерывались и уже новое поколение моряков-подводников познавали особенности устройства субмарины, проходя службу на единственной дизель-электрической подводной лодке проекта 641 «Запорожье». Даже не смотря на то, что лодка была уже откровенно устаревшей, но тем не менее, сам факт присутствия этой боевой единицы в составе ВМС Украины позволял надеяться на воссоздание подводного флота, отвечающего задачам и нормам современности. И эта мечта радовала сердца не только действующих моряков, но и ветеранов-подводников, разбросанных по всей Украине и зачастую объединённых в региональные общественные организации.

В самые сложные периоды именно эти ветеранские организации оказывали содействие и поддержку ВМС Украины.

Однако роковые события 2014 года привели к тому, что единственная подводная лодка «Запорожье» осталась в Крыму и возвращение её в состав действующего флота представляется маловероятным. Исходя из публичной информации, ПЛ «Запорожье» в ближайшее время может стать лодкой-музеем в Севастополе.
Украинские лодки Союза

Какое-то время одесские ветераны-подводники боролись за то, чтоб лодка была всё же доставлена в Одессу, однако их инициатива не нашла должной поддержки власти.

Однако, кроме многострадальной лодки «Запорожье» на Украине есть ещё одна боевая единица, также произведённая в Советское время, но имеющая не менее сложную и печальную постсоветскую судьбу. Речь идёт о лодке проекта 690 «Кефаль СС-330», спущенной на воду в 1970 году в Комсомольске-на-Амуре.

Она служила составе Краснознаменного Тихоокеанского флота, а в 1984 была переведена в состав Краснознаменного Черноморского флота, получив бортовой номер СС-310.

В составе КЧФ лодка использовалась на учениях, в том числе и в качестве субмарины условного противника, в 1997 году она была исключена из состава Черноморского флота России и отправлена в отстой.

Спустя время по инициативе командования был проведен аукцион по реализации списанных кораблей, в числе которых и была СС-310.

Продать лодку тогда не удалось, а украинские ветераны к этому времени вышли с инициативой открыть на Украине музей флота, среди экспонатов которого была бы подводная лодка.

В 1999 году на межгосударственном уровне был согласован вопрос о передаче лодки СС-310 в дар Украине.

Тогдашний президент Украины Л.Кучма поручил Кабинету министров проработать создание военно-морского музея в Киеве, обеспечить транспортировку и ремонт полученной лодки. В 2000 году лодку отбуксировали на Херсонский судостроительный завод для временной стоянки. Несмотря на то, что Украина начала восстанавливаться от «бурных 90-х» и экономика понемногу начала расти, средств на организацию музея в итоге не нашлось, как впрочем и денег на ремонт самой лодки и переоборудования её в музей, хотя сумма составляла всего порядка 100 тыс. долларов и согласно поручения президента, эти средства должен был выделить именно Кабмин.

Со временем брошенная лодка была передана Киевскому международному благотворительному фонду «Славутич» на безоплатных условиях, и о ней благополучно забыли.
Украинские лодки Союза

За время стоянки оборудование лодки было разграблено, а сама она частично затонула у пирса судоремонтного завода, где находится до сегодняшнего времени, являясь очередным укором украинской бесхозяйственности.
Украинские лодки Союза

Администрация Херсона попыталась не остаться в стороне и также изъявила желание сделать из лодки музейный комплекс и небольшой тематический бар, но дальше желания дело не пошло, ведь состояние лодки стало уже плачевным, и суммы денег на её ремонт сильно превышали смету 2000 года.

Последний раз судьба этой субмарины обсуждалась в Херсонском облсовете в 2016 году и депутаты пришли к выводу, что с учетом текущего состояния лодки, единственное, что можно сделать – распилить её на металлолом...
Украинские лодки Союза

Вот так, «по-хозяйски», и может завершиться судьба этой украинской субмарины, которая могла бы стать учебным центром для подготовки будущих подводников, как впрочем и большинства объектов, доставшихся Украине в дар, либо по наследству после распада СССР, среди которых брошенный у причала Николаевского завода РКР «Украина», забытый правительством последний учебный парусник «Дружба» и мн. др.

Правда, несмотря на сложившуюся ситуацию и туманные перспективы оживления подводного флота Украины, ветераны-подводники и просто небезразличные к морским традициям люди собираются по праздникам у последнего сохранившегося символа былой подводной славы страны - дизельной подводной лодки проекта А615 «Малютка» расположенной на территории музея героической обороны Одессы «411-ая береговая батарея», чтобы увидеть друг-друга, поддержать, пообщаться и продолжать верить в будущее возрождение флота, которое невозможно без разработки стратегической программы развития, включающей в себя как военно-морской комплекс, так и пассажирский с речным флотом.
Украинские лодки Союза

Будущие военно-морские командиры должны проходить обучение на своём паруснике «Дружба» в открытом море, а до восстановления подводного флота, могут приобретать базовые знания и на подводной лодке у причала, которая могла бы совмещать учебную и музейную функции.

Волошенков Дмитрий,
член Национального союза журналистов
и Всеукраинского союза писателей-маринистов
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Оставить комментарий
Видео дня
Календарь публикаций
«    Октябрь 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031