Авторизация

 
  •  Для поклонников «Игры престолов» выпустят коллекционное вино 
  •  Украинцы не готовы проголосовать за особый статус Донбасса, - опрос 
  •  Вашингтон ограничивает передвижение по США российских дипломатов 
  •  Brent пытается удержаться выше $53 за баррель 

Исследование: даже если нефть станет бесплатной, бензин в Украине будет минимум по 15 грн

Исследование: даже если нефть станет бесплатной, бензин в Украине будет минимум по 15 грн22 января 2015 года практически все автолюбители Украины прильнули к экранам телевизоров. И причина была весьма весома: глава АМКУ Юрий Терентьев пообещал-таки раскрыть "параллельный антиконкурентный" сговор нефтетрейдеров. "Цены, которые устанавливаются, не соответствуют динамике мировых рыночных котировок. И остаются стабильными независимо от того, как меняются международные цены на основных биржевых площадках на бензин А-95", − пояснил Терентьев. Другими словами в правительстве решили разобраться, почему нефть неуклонно дешевеет уже больше года, а цена на бензин на украинских заправках – нет.

Впрочем, исходя из реалий минувших лет, Антимонопольный комитет, как правило, предпочитает увещевать и просить нарушителей снизить цены, а Кабмин – робко договариваться. То есть, АМКУ давно уже абстрагировался от выполнения своих прямых функций в отношении рынка нефтепродуктов. Поэтому редакция «Вектор ньюз» решила провести собственное расследование, опросив основных игроков на рынке нефтепродуктов, специалистов в сфере автоконсалтинга и собственников АЗС, с целью выяснить, что и как влияет на цены на украинских заправках.

Сразу же отметим, что основные участники рынка при обсуждении «цены на бензин» пользуются одними и теми же терминами, но разными калькуляторами. К примеру, все соглашаются с тем, что основное влияние на цену 1 л А-95 оказывают: налоговая политика государства (НДС, акциз), входящая цена импортного топлива (в том числе и стоимость нефти), затраты на переработку и логистику, и наценка от АЗС.

Но при этом Министерство энергетики и угольной промышленности Украины говорит о том, что налоги в структуре «стоимости бензина в рознице» не превышают 40%...
Исследование: даже если нефть станет бесплатной, бензин в Украине будет минимум по 15 грн

… а в то же время юристы и консалтинговые агентства дают сумму налоговых затрат в 56%!
Исследование: даже если нефть станет бесплатной, бензин в Украине будет минимум по 15 грн

«Вектор ньюз» уже подготовил ряд запросов в АМКУ и Минэнерго, а также налоговым консультантам с целью прояснить ситуацию (материал на эту тему будет опубликован в ближайшие 7-8 дней).

Теперь вернемся к позиции Кабинета министров и словам премьер-министра Арсения Яценюка, который на недавнем заседании правительства в середине января 2016 года заявил буквально следующее: "Уже сегодня мы видим, что есть некоторая возможность снижения цен на АЗС… Здесь нет никакого административного давления – чем меньше цена нефти, тем меньше цена "на пистолете". Так ли это?

Напомним, что резкое подорожание бензина началось в марте 2014 года. За 12 месяцев, до марта 2015 года, он взлетел с 12 до 26 грн за литр А-95. После чего откатился до 20 грн, и завис на этой отметке до сего дня.
Исследование: даже если нефть станет бесплатной, бензин в Украине будет минимум по 15 грн

Но это если смотреть на цены в национальной валюте.
Исследование: даже если нефть станет бесплатной, бензин в Украине будет минимум по 15 грн

В евро динамика совсем другая. Скачок гривневых цен пришелся на периоды резкой девальвации национальной валюты: весну 2014 и 2015 годов. При этом дороже 1 евро бензин был всего дважды за год – месяц в сентябре-октябре 2014 года, и неделю в прошлом марте.

О логике этого процесса нам рассказал вице-президент Центра исследований корпоративных отношений Вячеслав Бутко: «Основными факторами, влияющими на цену бензина и дизтоплива, должны быть стоимость нефти и фискально-акцизная политика в отношении нефтепродуктов. Однако, в Украине ситуация специфична. Причина этого в том, что в нашей стране существует целый ряд факторов, которые не вкладываются в сухие математические выкладки». О каких же факторах говорит специалист?

Первое – это структура внутреннего рынка нефтепродуктов. На данный момент доля импортных нефтепродуктов в Украине составляет 80-85%. Конечно, в 2016 году ситуацию несколько изменит то, что в строй должен будет вернуться Одесский НПЗ (14 декабря 2015 года государственное предприятие "Укртранснефтепродукт" приняло в оперативное управление Одесский нефтеперерабатывающий завод, выполняя распоряжение Минэнерго). Но пока из потенциальных 6 центров переработок нефти в Украине работает лишь один – Кременчугский. И этот завод, принадлежащий скандально известному олигарху Игорю Коломойскому, никак не спасает ситуацию. Мощностей для нефтепереработки внутри страны катастрофически не хватает, топливо приходится импортировать, тратя на это драгоценную в нашей ситуации валюту. Примерно половина светлых нефтепродуктов приходит к нам из Беларуси. Это топливо, безусловно, очень качественное, но, одновременно, и очень дорогое. По какой-то причине Беларусь продает свои нефтепродукты Украине по более высоким ценам, чем любой другой стране. При формировании цены поставки в Украину, наценка (40 евро на тонне) - вдвое больше, чем, например, для Молдовы, несмотря на то, что Молдова находится на более удаленном расстоянии, и расходы на логистику значительно больше. На каждой тонне Украина переплачивает поставщику 20 евро. В прошлом году из Беларуси было ввезено 2 220 тыс тонн топлива. Это означает, что Украина просто потеряла 44 400 000 евро, выбросила их на ветер.

Читайте также: Яценюк рассказал, как "бодяжат" бензин на АЗС

Это только часть потерь. Дефицит нормальных мощностей для нефтепереработки, в комплекте с нечистоплотностью некоторых операторов нефтегазового рынка, породил и такое распространенное явление, как "бодяжничество". Украинский рынок нефтепродуктов заполонен контрафактом. Эксперты называют разные цифры, по их подсчетам, "бодяги" на отечественном рынке, от 25% до 40%. Сегодня чуть ли не на каждой нефтебазе производят бензин из газового конденсата и добавок-присадок. Ни присадки, ни газовый конденсат, в отличие от настоящего бензина, не облагаются акцизным налогом.

Второе - уровень монополизации рынка. Что касается топлива украинского производства, и, соответственно, его ценообразования, сейчас все звенья технологической цепи (добыча нефти – перевалка – переработка – транспортировка – реализация бензина и ДТ на АЗС) фактически контролирует одна бизнес-группа «Приват».
Исследование: даже если нефть станет бесплатной, бензин в Украине будет минимум по 15 грн


Третье - стремление отечественных продавцов нефтепродуктов к извлечению сверхприбыли. Казалось бы – вот она та самая причина, о которой говорил премьер-министр, и за счет чего можно снизить цену на бензин. Но не все так просто и радужно. Украинские АЗС, действительно всегда работали и продолжают работать с одной из самых высоких норм рентабельности в мире - около 7-10%. (Для сравнения: по данным Ассоциации розничной торговли топливом США, американские заправки работают с рентабельностью около 1%). Но даже если правительство или АМКУ обяжет игроков рынка снизить свою маржу в 2 раза, это в лучшем случае уменьшит стоимость 1 л А-95 на 5%, то есть всего на 0,99 коп.!

Исследование: даже если нефть станет бесплатной, бензин в Украине будет минимум по 15 грнЧетвертое - ситуация с валютным курсом. На самом деле стоимость бензина находится в прямой пропорциональной зависимости от стоимости валюты, а именно евро, сразу по нескольким причинам. Во-первых, цены импортного топлива и акциз на него исчисляется в инвалюте, после чего пересчитываются в национальную валюту. Например, в ст. 215.3.4. Налогового кодекса Украины прямо указано, что акциз на бензин исчисляется в таких единицах измерения как «евро за 1000 кг». То есть, сколько бы не стоила нефть в евро, как бы не снижалась ее цена на мировых рынках, последнее слово всегда будет за Национальным банком Украины. Во-вторых, на стоимость бензина влияет даже цена доллара или евро различного временного периода. К примеру, оптовые трейдеры покупают партию нефтепродуктов в долларах по 6-месячному фьючерсу за одну цену, но потом в розницу реализуют их по другой - за гривну. За 6 месяцев курс гривны может станцевать такой гопак, что трейдеру в феврале 2016 года не хватит долларов для закупки даже 50% того объема, который он брал еще, скажем в сентябре 2015 года. В-третьих, как ни парадоксально, цепочка «валютный курс – стоимость бензина» зависит даже от такого фактора как нестабильность налоговой политики. Последний пример: Верховная Рада повысила акцизы на моторные топлива на период с 1 января по 30 июня 2016 года. Эта норма содержится в принятом парламентом законопроекте №3688, который вносит изменения в Налоговый кодекс. В итоге для бензина ставка возрастет с 202 евро за тонну до 228 евро за тонну. То есть снижение стоимости барреля нефти нивелируется уже, как минимум, на 13%.
И наконец, еще один немаловажный фактор - состояние спроса и предложения на рынке. В этом случае работает самый простой закон рынка: чем больше спрос (например, весной во время посевной), тем дороже товар. Однако этот фактор сезонный и в нашем исследовании – не самый важный.

В общем, ожидать оперативной реакции украинского рынка на динамику стоимости нефти не приходится. Разве что она начнет расти в цене. Тогда, конечно, трейдеры отреагируют мгновенно.

Подведем краткие итоги.

Нефтепродукты подешевеют только, если:
1) укрепится гривна,
2) снизится акциз на моторные топлива,
3) увеличится добыча и переработка своей нефти.

Увы, но все три варианта больше напоминают сказку, чем план. Оснований для удорожания национальной валюты нет, акциз на топливо только увеличивается, а со своим производством - совсем печаль. Наши НПЗ нуждаются в модернизации. Все технологии необходимо приобретать за валюту. А ресурсов нет. Причем не только на обновление, но и просто на закупку больших объемов сырья.

Поэтому стоимость нефти скажется на цене украинского бензина только тогда, когда она начнет дешеветь существенно быстрее гривны, а это скажем так, процесс маловероятный. При этом если сказать нашим зарубежным коллегам, что у нас мол "дорогой бензин", они очень удивятся, поскольку как видно на фото, цена на бензин в Украине в долларах ниже среднемировой.
Исследование: даже если нефть станет бесплатной, бензин в Украине будет минимум по 15 грн

Дешевле бензин только в странах, добывающих нефть в достаточных масштабах, а также в Белоруссии и Грузии. (Примечание: на фото нет показателей РФ, но стоимость бензина в евро в России чуть ниже, чем в США - около 0,41 евро). Это не значит, что злоупотребления в сфере ценообразования украинского бензина отсутствуют. Просто они не настолько масштабны, как любят думать покупатели этого самого бензина.

Читайте также: Бензин в США стал дешевле воды

А что касается «активных действий» Кабмина и АМКУ, то здесь все тоже не однозначно. С одной стороны мы видим те самые громкие заявления о «преступлении и наказании» для нефтетрейдеров. А с другой, действия самого правительства не очень то и способствуют тому, что бензин хоть немного подешевел. Дело в том, что если в 2014 году доля теневого сектора рынка нефтепродуктов составила 20%, то в первом полугодии 2015 г. она добралась до 28%, и какой она будет после очередного повышения акцизов в 2016 году – спрогнозировать трудно. При этом за тот же 2015 год удельный вес налогов в литре бензина с 2 грн вырос до 8 грн. Естественно, все принялись прятаться «в тень», «бодяжить» бензин и всячески поддерживать контрабанду и продажу неучтенного топлива. Бороться с нарушителями полноценно некому, поскольку никто в здравом уме не плюет в колодец, из которого пьет. Все помнят историю со взрывом базы БРСМ в Василькове. Тогда даже далеким от темы стало известно, какие правоохранители «крышевали» этот бизнес и связанные с ним серые схемы. И таких баз с соответствующей «крышей» в Украине множество, просто они не привлекли к себе внимание грандиозным пожаром.

В любом случае бензин в краткосрочной перспективе будет дешеветь. Но не так резко, как дорожал, конечно. Просто сегодня в 1 литре бензина около 10 грн – это акциз и затраты на реализацию. Еще столько же – себестоимость товара и прибыль производителей. Так что даже если во всем мире нефть станет бесплатной, при прочих неизменных в Украине дешевле 15 грн бензин не опустится.

Сергей Козлов, Елена Розвадовская
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Оставить комментарий
Видео дня
Новости
  • Последние
  • Читаемое
  • Комментируют
Календарь публикаций
«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031